Интересные факты о самолётах

Зачем японцы рисовали на полях огромные изображения американских самолётов?

Зачем японцы рисовали на полях огромные изображения американских самолётов?

Во время Второй Мировой войны японцы делали немало муляжей военной техники с целью обмануть противника, используя дерево, бамбук, вулканический туф, а иногда и обычную краску. В архиве нашлась фотография нарисованного на поле возле китайского аэродрома американского бомбардировщика B-29 с размахом крыльев почти 100 метров. Рисунок должен был создать у пилотов других самолётов иллюзию того, что B-29 теряет высоту, а его двигатель объят пламенем. Вероятно, его авторы рассчитывали, что эти пилоты захотят прийти ему на помощь и подставятся под огонь ПВО, однако никаких сведений хотя бы об одном срабатывании приманки не обнаружилось.

войны Вторая Мировая война обманы оружие самолёты США Япония

Где и когда авиалайнер избежал катастрофы из-за компьютерного бага?

Где и когда авиалайнер избежал катастрофы из-за компьютерного бага?

В 2014 году во время рейса лайнера Saab 2000 из Абердина к Шетландским островам пилоты были ослеплены молнией и ошибочно подумали, что автопилот отключился. Самолёт набрал высоту, затем начал пикирование и едва не упал в море. Когда до падения оставалось всего 7 секунд, автопилот всё-таки выключился из-за ошибки в системе бортового компьютера, что позволило экипажу восстановить управление, вернуться в Абердин и совершить аварийную посадку.

Абердин аварии компьютеры молнии самолёты Шетландские острова Шотландия

Каким образом выжил пилот британского самолёта, которого выбросило из кабины после выпадения ветрового стекла?

Каким образом выжил пилот британского самолёта, которого выбросило из кабины после выпадения ветрового стекла?

10 июня 1990 года британский авиалайнер взлетел из Бирмингема по направлению в Малагу, однако через 13 минут у него выпало некачественно установленное ветровое стекло, а командира выбросило из кабины и прижало спиной к фюзеляжу с наружной стороны. Бортпроводник успел схватить его за пояс и с помощью других членов экипажа держал так 22 минуты до аварийной посадки в Саутгемптоне, выполненной вторым пилотом. Обхватившие командира думали, что он мёртв, но боялись, что отпущенное тело может попасть в двигатель. В итоге бортпроводник обморозил лицо и вывихнул плечо, а у командира помимо обморожения зафиксировали несколько переломов, однако оба благополучно выздоровели.

аварии авиация Англия самолёты

Каким образом авиапасссажир может сэкономить, не долетев до конца маршрута?

Каким образом авиапасссажир может сэкономить, не долетев до конца маршрута?

На цену билетов у авиаперевозчиков влияет не только продолжительность полёта, но и различные маркетинговые соображения. Пассажиру иногда выгоднее купить акционный билет туда-обратно и не явиться на обратный рейс, чем билет в один конец. Ещё одна хитрость состоит в том, что билет из точки A в точку C с промежуточной посадкой в точке B может быть дешевле, чем прямой билет из A в B. United Airlines безрезультатно пыталась засудить сайт для поиска таких предложений Skiplagged. Пользующиеся подобной схемой пассажиры формально нарушают договор на перевозку, и авиакомпании могут лишать их членства в бонусной программе или накопленных милей.

United Airlines авиация маркетинг самолёты транспорт хитрость

Где и когда пассажирский самолёт столкнулся в воздухе с рыбой?

Где и когда пассажирский самолёт столкнулся в воздухе с рыбой?

Пассажирский самолёт компании «Аляска Эйрлайнс» 30 марта 1987 года столкнулся с рыбой. Сразу после взлёта из аэропорта Джуно последовал удар в небольшое окно верхней части кабины экипажа, и на следующей остановке на нём обнаружили жирное пятно с рыбьей чешуёй. В официальном докладе было сказано, что рыбу выпустил из когтей уклонявшийся от самолёта орёл. По иронии судьбы, новость об этом инциденте газеты опубликовали через два дня, 1 апреля.

1 апреля аварии авиация Аляска орлы птицы рыбы самолёты США

Какому японцу разрешили стать камикадзе только после того, как его жена убила себя и детей?

Какому японцу разрешили стать камикадзе только после того, как его жена убила себя и детей?

Японец Хаджимэ Фудзии во время Второй Мировой войны отвечал в лётном училище за воспитание бойцов, многим из которых пришлось стать камикадзе. Сам он тоже подавал прошение отправить его на фронт, но ему дважды отказали как из-за полученного в Китае ранения, так и из-за наличия семьи с двумя малолетними дочерьми. Тогда его жена Фукуко без ведома супруга утопилась вместе с детьми, после чего Фудзии взяли в действующую армию. 28 мая 1945 года он стал одним из двух лётчиков, направивших свои самолёты на американский эсминец «Дрекслер», вследствие чего тот затонул. 158 человек на борту корабля погибло.

войны Вторая Мировая война камикадзе корабли самолёты самоубийства США Япония

Где произошла крупнейшая катастрофа в истории гражданской авиации?

Где произошла крупнейшая катастрофа в истории гражданской авиации?

В крупнейшей катастрофе за всю историю гражданской авиации погибло 583 человека, причём произошло оно в результате столкновения двух самолётов на взлётно-посадочной полосе. Это случилось в 1977 году в аэропорту Лос-Родеос на острове Тенерифе, когда только оторвавшийся от земли Boeing 747-206B нидерландской авиакомпании KLM задел шасси и всеми четырьмя двигателями Boeing 747-121 авиакомпании Pan American, который двигался навстречу с намерением уйти на рулёжную дорожку. Погибли все находившиеся на борту первого самолёта и большинство на борту второго. Причиной катастрофы стала комбинация нескольких факторов: перегруженности аэропорта из-за вынужденной посадки многих рейсов, которые следовали в другой аэропорт, сильного тумана, а также проблем в коммуникации между пилотами обоих самолётов и диспетчером.

аварии авиация аэропорты Канарские острова катастрофы Нидерланды самолёты США

Какие братья-изобретатели обещали своему отцу не проводить испытания вместе?

Какие братья-изобретатели обещали своему отцу не проводить испытания вместе?

Изобретатели самолёта братья Уилбер и Орвилл Райт перед началом испытаний своего аппарата решили, что не будут подниматься в воздух вместе. При гибели одного из них оставшийся в живых брат смог бы продолжить работу, к тому же они дали обещание своему отцу. Уже после всеобщего признания и заключения коммерческих контрактов на поставку планёров Орвилл в 1910 году совершил два полёта, в первом из которых пассажиром был Уилбер, а во втором отец.

авиация братья Райт самолёты США

Кто и когда в течение 40 минут летел с парашютом через грозовое облако?

Кто и когда в течение 40 минут летел с парашютом через грозовое облако?

Американский лётчик Уильям Рэнкин в 1959 году был вынужден катапультироваться над грозовым фронтом на высоте 14,3 км из-за аварии самолёта. Пролетая сквозь облако, Рэнкин получил сильное обморожение, декомпрессию, кровотечение изо рта, носа, ушей и глаз, однако сумел остаться в сознании и надеть кислородную маску. В непосредственной близости он испытал молнии и раскаты грома, а дождь затем сменился градом. Из-за восходящих потоков воздуха Рэнкин спускался в течение 40 минут вместо 11 для данной высоты в обычных условиях. Приземлившись, он сумел добраться до дороги — его доставили в больницу, где врачи помимо внешних повреждений диагностировали внутреннее кровотечение и сломанные кости, однако серьёзных последствий для его здоровья этот полёт не имел.

аварии авиация болезни парашюты самолёты США

Каким образом арбузы помогли при испытаниях советской авиационно-космической системы?

Каким образом арбузы помогли при испытаниях советской авиационно-космической системы?

В 1960-70-х годах в СССР разрабатывалась авиационно-космическая система «Спираль», состоящая из орбитального самолёта, который должен был выводиться в космос гиперзвуковым самолётом-разгонщиком, а затем ракетной ступенью на орбиту. Для испытаний был сконструирован аналог орбитального самолёта, оборудованный шасси с лыжно-тарельчатыми опорами. Однажды во время испытаний тяги двигателей было недостаточно, чтобы сдвинуть с места эти лыжи по грунтовой полосе. Было решено пригнать два грузовика с арбузами, которые равномерно разбили на протяжении 70 метров. Это обеспечило необходимое скольжение, и самолёт сумел тронуться с места и разогнаться.

авиация арбузы космонавтика лыжи овощи самолёты смекалка СССР

Существует ли профессия переворачивателя пингвинов?

Существует ли профессия переворачивателя пингвинов?

После военного конфликта 1982 года между Англией и Аргентиной появилась история о пингвинах Фолклендских островов, которые падают на спину от задирания головы на летящие низко самолёты или вертолёты и не в силах подняться обратно на ноги. С течением времени слух обрастал деталями, включая появление новой профессии под названием «переворачиватель пингвинов» — специального военнослужащего, который спасает опрокинутых птиц от умирания. Опасения общественности стали настолько высоки, что в 2001 году группа британских учёных провела долговременное исследование в Антарктиде, в течение которого не зафиксировала ни одного случая падения пингвинов при приближении вертолёта.

Англия Антарктида вертолёты заблуждения пингвины птицы самолёты Фолклендские острова

Почему в некоторых странах в домах нет 13-го этажа?

Почему в некоторых странах в домах нет 13-го этажа?

Из-за боязни числа 13 во многих странах его пропускают в нумерации этажей, комнат, домов, рядов самолётов и т.п. Так, за 12-м этажом может сразу следовать 14-й. 13-й объект могут не пропускать, но некоторым образом шифровать: например, «12A» или «12+1».

дома самолёты страхи суеверия числа

Какой президент обещал никогда не извиняться за свою страну, несмотря ни на какие факты?

Какой президент обещал никогда не извиняться за свою страну, несмотря ни на какие факты?

3 июля 1988 года американский ракетный крейсер «Vincennes» сбил иранский пассажирский лайнер Airbus, когда тот летел над Персидским заливом в территориальных водах Ирана. Все 290 человек на борту погибли. Правительство США позже заявило, что экипаж крейсера ошибочно распознал самолёт как военный истребитель, который к тому же не отвечал на запросы, и формально не извинилось за инцидент. Джордж Буш-старший, бывший тогда вице-президентом и баллотировавшийся на пост президента, неоднократно говорил на встречах с избирателями: «Я никогда не буду извиняться за Соединённые Штаты Америки, несмотря ни на какие факты». Впрочем, данная фраза не была непосредственным комментарием относительно данной катастрофы.

аварии авиация Буш-старший Иран корабли правители президенты самолёты США

Какой американский самолёт-разведчик был сделан из советского титана?

Какой американский самолёт-разведчик был сделан из советского титана?

Самолёты Lockheed SR-71 Blackbird, введённые в эксплуатацию в 1966 году, более чем на 90% состояли из титана. Соединённые Штаты в то время не имели достаточных запасов титановых руд для постройки этих машин и организовали их закупку в СССР через сеть подставных фирм в странах третьего мира. Примечательно, что значительная часть разведывательных полётов SR-71 проходила над территорией Советского Союза на Кольском полуострове.

авиация самолёты СССР США титан

Какого футболиста можно назвать антиподом легендарного корабля-призрака?

Какого футболиста можно назвать антиподом легендарного корабля-призрака?

Прозвище в честь легендарного корабля-призрака «Летучий голландец» получили многие нидерландские авиаконструкторы, спортсмены, музыканты. Но известен и «нелетучий голландец» — так прозвали футболиста Денниса Бергкампа из-за его аэрофобии. Выступая за «Арсенал», он наотрез отказывался летать на самолётах, из-за чего вынужденно пропускал важные еврокубковые матчи в континентальной части Европы.

Арсенал Бергкамп Летучий голландец Нидерланды самолёты футбол

На чьих самолётах в 1916 году опознавательными знаками были красные звёзды?

На чьих самолётах в 1916 году опознавательными знаками были красные звёзды?

Самым первым символом на военных самолётах США была красная пятиконечная звезда. Её можно было увидеть на аэропланах, принимавших участие в экспедиции 1916 года против войск мексиканских повстанцев под предводительством Панчо Вильи. Ко времени вступления США в Первую Мировую войну знак поменялся на белую звезду в синем круге.

авиация звёзды Мексика самолёты символы США

Каким образом крокодил стал причиной авиакатастрофы?

Каким образом крокодил стал причиной авиакатастрофы?

В 2010 в Демократической Республике Конго разбился самолёт Let L-410, 20 человек погибли. Единственный оставшийся в живых человек рассказал причину катастрофы: один из пассажиров решил провезти в большой сумке крокодила, который выбрался из неё вскоре после взлёта. Все пассажиры вместе со стюардессой в панике устремились по направлению к кабине пилота, в результате чего самолёт потерял баланс и рухнул на землю. Виновнику аварии крокодилу удалось выжить.

авиация Демократическая Республика Конго катастрофы крокодилы самолёты

Где и когда летали изюмные бомбардировщики?

Где и когда летали изюмные бомбардировщики?

После начала блокады Западного Берлина в 1948 году единственным путём его снабжения стал воздушный транспорт. Американский лётчик Гейл Хелворсен придумал перед заходом на посадку в аэропорт Темпельхоф сбрасывать для детей пакеты со сладостями на маленьких парашютах. Вскоре его пример подхватили другие пилоты, а сладости покупались на пожертвования жителей США и Великобритании. В пакетах обычно находились шоколад, жвачка и изюм, поэтому все доставлявшие грузы для Западного Берлина самолёты стали называть «изюмными бомбардировщиками».

авиация Англия Германия дети Западный Берлин изюм самолёты сладости США

Сколько времени занимает самый короткий регулярный авиарейс?

Сколько времени занимает самый короткий регулярный авиарейс?

Самый короткий авиарейс осуществляется компанией Loganair между островами Уэстрей и Папа-Уэстрей в Шотландии. Восьмиместный самолёт преодолевает данный маршрут примерно за 2 минуты, а при попутном ветре время может сократиться до 47 секунд.

авиация рекорды самолёты Шотландия

Сколько раз выжил в катастрофах человек, которого журналисты называют самым везучим в мире?

Сколько раз выжил в катастрофах человек, которого журналисты называют самым везучим в мире?

Журналисты часто называют самым везучим человеком в мире хорвата Фране Селака. Первый раз удача улыбнулась ему в 1962 году, когда поезд сошёл с рельсов и упал в ледяную реку — 17 человек погибли, но Фране сумел выплыть на берег. Затем с Фране происходили такие случаи: упал в стог сена из самолёта, во время полёта которого распахнулась дверь, погибли 19 человек; выплыл на берег после падения автобуса в реку, погибли четверо; выбрался из внезапно загоревшегося автомобиля за несколько секунд до взрыва бензобака; отделался ушибами после того, как его сбил автобус; сорвался на машине с горной дороги, успев выпрыгнуть и зацепиться за дерево. Наконец, в 2003 году Фране впервые за долгое время купил лотерейный билет и выиграл сумму, эквивалентную 600 тысячам фунтов стерлингов.

аварии автобусы автомобили катастрофы лотереи поезда самолёты удача Хорватия

Какой бельгиец в 1989 году был убит советским истребителем?

Какой бельгиец в 1989 году был убит советским истребителем?

4 июля 1989 года 19-летний бельгиец Вим Деларе погиб после того, как на его ферму посреди белого дня упал советский истребитель. МиГ-23 взлетел с аэродрома в Польше, вскоре на борту произошла внештатная ситуация, которую лётчик воспринял как отключение двигателя и катапультировался. Сразу после этого двигатель снова начал набирать обороты, самолёт прекратил снижение, улетев в сторону ГДР и упав только в Бельгии из-за того, что закончилось топливо.

аварии авиация Бельгия Польша самолёты СССР

Почему полную версию «Человека дождя» показывали только на самолётах компании Qantas?

Почему полную версию «Человека дождя» показывали только на самолётах компании Qantas?

Главный герой фильма «Человек дождя» сказал, что полетел бы только на самолётах австралийской компании Qantas, так как они ни разу не разбились. Это частично верно: аварии у этого перевозчика случались только до 1951 года и только на бипланах, а пассажирские лайнеры в аварии, которые повлекли бы смерть пассажиров, не попадали. Все авиакомпании, кроме Qantas, вырезали данную сцену из версии фильма для показа во время полёта.

аварии авиация Австралия кинематограф самолёты Человек дождя

Какое авиационное устройство полностью противоречит своему жаргонному названию?

Какое авиационное устройство полностью противоречит своему жаргонному названию?

Бортовой самописец, который устанавливается на самолётах для записи информации о техническом состоянии всех устройств, а также действий и разговоров экипажа, нередко называют «чёрным ящиком». Хотя на самом деле это устройство имеет форму не ящика, а шара или цилиндра, да и цвет его не чёрный, а красный или оранжевый, чтобы было легче найти в случае аварии.

аварии бортовые самописцы названия самолёты техника цвета

Где поклонялись американским транспортным самолётам?

Где поклонялись американским транспортным самолётам?

С конца 19 века среди аборигенов островов Меланезии стал распространяться культ карго — вера, что западные товары посланы им духами предков, а белые люди незаконно владеют ими. Культ усилился после Второй мировой войны, когда острова стали театром военных действий, и промышленные товары (карго) для снабжения американской армии перепадали и местным жителям. Когда война, а вместе с ней и поток грузов, закончились, аборигены принялись строить из дерева и соломы точные копии взлётно-посадочных полос, аэропортов и радиовышек и проводить подобие военных маршей. Однако транспортные самолёты это так и не привлекло, и постепенно культы карго в Меланезии сошли на нет.

аборигены авиация Вторая Мировая война культы Океания самолёты строительство транспорт

Кто и когда разрабатывал и строил летающую подводную лодку?

Кто и когда разрабатывал и строил летающую подводную лодку?

В 1930-х в Советском Союзе существовал проект создания летающей подводной лодки, который не был завершён. Американцы в 1960-х годах продвинулись дальше: был построен реально работающий самолёт Aeroship, способный сначала сесть на воду, а затем погрузиться в неё. Скорость его полёта в воздухе составляла 130 км/ч, скорость хода под водой — 8 узлов. Правда, в конструкции не была предусмотрена возможность снова взлетать из подводного положения. По задумке военных, такие аппараты могли пригодиться в ходе возможной войны против СССР, неожиданно атакуя корабли в акваториях Чёрного, Азовского и Каспийского морей.

авиация оружие подводные лодки самолёты СССР США техника флот

Из чего был сделан самолёт с рекордным размахом крыльев?

Из чего был сделан самолёт с рекордным размахом крыльев?

Рекордный размах крыльев — 98 метров — долгое время принадлежал американскому самолёту Хьюз H-4 Геркулес. Его уместнее назвать деревянной летающей лодкой, которая предназначалась для транспортировки солдат. Она была построена в ходе Второй Мировой войны, однако совершила всего один полёт на высоте 21 метр, после чего её отправили в музей. Рекорд был побит в 2017 году самолётом-носителем Stratolaunch с размахом крыла 117 метров.

авиация Вторая Мировая война рекорды самолёты США

Где и когда пилот успешно приземлил сцепку из двух самолётов?

Где и когда пилот успешно приземлил сцепку из двух самолётов?

В 1940 году в небе над Австралией столкнулись два патрульных самолёта Avro Anson. Авария не привела к взрыву — самолёты просто сцепились друг с другом. Пилот и двое штурманов нижнего Ансона сразу выпрыгнули с парашютами, однако пилот верхнего Леонард Фуллер обнаружил, что по-прежнему может управлять машиной даже с таким балластом, тем более что двигатель нижнего самолёта продолжал работать. В результате пилот совершил успешную аварийную посадку в поле, причём оба Ансона впоследствии были отремонтированы и вернулись на вооружение.

аварии авиация Австралия самолёты

Какое изобретение человека первым преодолело звуковой барьер?

Какое изобретение человека первым преодолело звуковой барьер?

Характерный щелчок после взмаха кнутом обусловлен тем, что его кончик движется со сверхзвуковой скоростью. Аналогичный эффект происходит, когда со скоростью больше скорости звука летит самолёт: от созданной им ударной волны наблюдатель может услышать громкий звук, похожий на взрыв. Однако именно кнут можно признать первым изобретением человека, преодолевшим звуковой барьер.

звук кнуты самолёты скорость физика

Почему американский пилот Второй Мировой гордился сбитым американским транспортником?

Почему американский пилот Второй Мировой гордился сбитым американским транспортником?

Американский пилот Второй Мировой войны Луис Кёрдс подбил десять самолётов, о чём говорили нанесённые на борт его «Мустанга» знаки. Помимо символов стран гитлеровской коалиции среди этих знаков был и флаг США. Лётчик заработал его во время разведывательной миссии: заметив держащий курс на аэродром острова Батан американский транспортник, Кёрдс попытался предупредить его пилотов, что объект контролируется японцами, но те не реагировали. Зная о жестоком обращении японцев с пленными, Кёрдс аккуратно подбил оба двигателя транспортника, который упал в воду. Все находящиеся на борту сумели выбраться на спасательные плотики и были подобраны гидросамолётом.

авиация войны Вторая Мировая война самолёты США Япония

На каких самолётах и для чего устанавливали перископ?

На каких самолётах и для чего устанавливали перископ?

Советский сверхзвуковой бомбардировщик Т-4 разрабатывался как эффективное оружие против американских авианосцев. При полёте на высоте до 24 км он мог развивать скорость 3000 км/ч, чтобы радиолокационные станции противника не успевали навести на самолёт зенитную ракету. Такие технические требования потребовали от конструкторов нескольких неординарных решений, среди которых — отклоняемая носовая часть. На предельных высотах и скоростях носовая часть поднималась для уменьшения сопротивления, и пилот мог управлять самолётом только по приборам, но при взлёте и посадке нос отклонялся и предоставлял обзор. А на случай аварийного отказа носовой части Т-4 был снабжён выдвигающимся вверх над кабиной пилота перископом.

авиация перископы самолёты СССР техника

В каком храме можно помолиться о том, чтобы получить визу и эмигрировать?

В каком храме можно помолиться о том, чтобы получить визу и эмигрировать?

В деревне Талхан, что в индийском штате Пенджаб, есть храм Нихала Сингха, ставший местом паломничества для тех, кто хочет эмигрировать в Великобританию, США и другие западные страны. Посетители покупают игрушечные самолёты и оставляют их в храме с молитвой, в которой просят выдать им визу. А семьи, чьи родственники сумели эмигрировать, часто устанавливают на крышу своего дома модель самолёта с логотипом соответствующей авиакомпании.

Индия самолёты храмы эмиграция

Какие самолёты использовали войска Петра I для взятия шведских крепостей?

Какие самолёты использовали войска Петра I для взятия шведских крепостей?

Слово «самолёт» существовало задолго до появлении авиации. Например, словарь Брокгауза и Ефрона 1903 года так описывает взятие войсками Петра I крепости Нотебург: «... флотилия блокировала её со стороны Ладожского озера; на самолёте устроена связь между обоими берегами Невы». Здесь под самолётом имеется ввиду самоходный паром, движимый силой речной струи. В этой же энциклопедии есть другое толкование: самолёт — ручной ткацкий станок с приспособлением для более удобной перекидки челнока. Наконец, так называли волшебные летающие предметы из сказок, например, ковёр-самолёт.

авиация корабли паромы Пётр I самолёты сказки слова техника энциклопедии

Где припаркован лайнер Boeing, в котором можно снять номер?

Где припаркован лайнер Boeing, в котором можно снять номер?

Недалеко от входа в аэропорт Стокгольм-Арланда расположен отель, который является ничем иным, как списанным лайнером Boeing-747. На борту Jumbo Stay оборудованы 33 комнаты по 3—4 кровати в каждом с удобствами «на этаже», а также более дорогой номер в бывшей кабине пилотов с удобствами внутри номера.

аэропорты отели самолёты Стокгольм Швеция

Почему привычная еда в самолёте имеет совершенно другой вкус?

Почему привычная еда в самолёте имеет совершенно другой вкус?

Еда теряет свой привычный вкус в самолёте из-за низкой влажности воздуха, пониженного давления и шума двигателей. Сильнее всего снижается восприимчивость вкусовых рецепторов к сладкому и солёному. Эффект усиливается тем, что в пересушенном воздухе мы хуже ощущаем запахи, которые вносят значительный вклад в восприятие вкуса. Составители меню для авиакомпаний вынуждены добавлять в рецепты мощные усилители вкуса и специи.

авиация вкус запахи звук кулинария самолёты

Каким образом пилот сверхзвукового истребителя подстрелил самого себя?

Каким образом пилот сверхзвукового истребителя подстрелил самого себя?

В 1956 году пилот американского сверхзвукового истребителя F-11 «Тайгер» Том Этридж отправился в испытательный полёт. Его заданием было набрать высоту 6 км и начать снижение, затем дать залп из орудий на отметке 4 км и повторить залп на высоте 2 км. Спустя несколько секунд после второго выстрела Этридж ощутил удар, ещё через некоторое время двигатели отключились, однако пилот уже подлетал к аэродрому и сумел совершить аварийную посадку и выжить. Расследование инцидента выявило, что в самолёт попали его же пули, выпущенные в первом залпе.

аварии авиация самолёты США

Где в самолёте можно найти антимакассар?

Где в самолёте можно найти антимакассар?

Бумажная или тканевая салфетка, помещаемая на верхнюю часть кресел самолётов, поездов и автобусов, имеет название — антимакассар. Оно происходит от масла макассар на основе пальмового или кокосового масла, которым мужчины в викторианской Англии укладывали причёски. По мере распространения моды на эту мазь хозяйки домов стали накрывать кресла и диваны кусками моющейся ткани, чтобы не маралась обивка мебели. Вскоре антимакассары появились в театрах, а затем и в общественном транспорте.

Англия викторианская эпоха волосы косметика самолёты

Где и когда пилот Sea Harrier потерял свой авианосец, но совершил посадку на грузовое судно?

Где и когда пилот Sea Harrier потерял свой авианосец, но совершил посадку на грузовое судно?

Британский самолёт Sea Harrier, в настоящее время уже снятый с вооружения армии Соединённого Королевства, обладал возможностью вертикального взлёта и посадки. В 1983 году это свойство помогло пилоту Иану Уотсону в критической ситуации. Во время учебного полёта Уотсон потерял связь с авианосцем, однако обнаружил с помощью радара другое судно. Им оказался испанский грузовой корабль, и пилот, видя почти полное исчерпание запасов горючего, удачно приземлился на контейнеры.

авианосцы авиация Англия корабли самолёты

Каким образом английские лётчики заставляли падать ракеты Фау-1 в нужном им месте?

Каким образом английские лётчики заставляли падать ракеты Фау-1 в нужном им месте?

Когда немцы стали массово атаковать Англию крылатыми ракетами Фау-1, британская авиация пыталась активно противодействовать новому оружию. Немало ракет было сбито выстрелами истребителей, но некоторые лётчики применяли альтернативный метод. Пилот подлетал вплотную к летящей ракете, помещал крыло своего самолёта под короткое крыло Фау-1 и ловким движением переворачивал ракету, отчего та теряла стабильность полёта и падала вниз. Этот манёвр совершали над морем или безлюдной местностью, таким образом, взрыв ракеты не причинял никакого вреда.

авиация Англия войны Вторая Мировая война Германия оружие ракеты самолёты

Какую табличку прикрепили к гробу изобретателя бортового самописца?

Какую табличку прикрепили к гробу изобретателя бортового самописца?

На бортовых самописцах, более известных как «чёрные ящики», обычно размещена надпись: «Flight Recorder; Do Not Open» («Бортовой самописец; Не открывать»). Когда в 2010 году умер австралиец Дэвид Уоррен, изобретатель этого устройства, к его гробу прикрепили табличку: «Flight Recorder Inventor; Do Not Open».

Австралия бортовые самописцы гробы изобретения самолёты техника

В чём заключается систематическая ошибка выжившего?

В чём заключается систематическая ошибка выжившего?

В статистике существует понятие систематической ошибки выжившего, когда исследователи ищут общие черты среди «выживших», не уделяя должного внимания информации о «погибших». Классическим примером служит задача поиска места укрепления брони английских бомбардировщиков, поставленная перед математиком Абрахамом Вальдом во время Второй Мировой войны. У возвратившихся на базу самолётов пробоины были в основном на крыльях и хвосте, но Вальд рассудил, что укреплять нужно кабину и топливный бак, ведь бомбардировщики с попавшими туда снарядами не возвращаются. Тот же принцип применим к литературе с секретами успехов предпринимателей — слепое следование приведённым в них советам не означает повторение успеха, полезнее анализировать ошибки разорившихся компаний.

Англия бизнес Вторая Мировая война ошибки самолёты статистика

Зачем немецкий бомбардировщик Юнкерс Ю-87 был оборудован громкой сиреной?

Зачем немецкий бомбардировщик Юнкерс Ю-87 был оборудован громкой сиреной?

В немецком бомбардировщике времён Второй Мировой войны Юнкерс Ю-87 была предусмотрена сирена, которая приводилась в действие потоком набегавшего воздуха. Она громко выла во время пикирования и предназначалась для психологического воздействия на противника, а также для определения скорости пикирования по тону звука без необходимости смотреть на приборы.

авиация Вторая Мировая война Германия звук оружие самолёты техника

Какая компания и для чего постоянно держит в воздухе несколько пустых самолётов?

Какая компания и для чего постоянно держит в воздухе несколько пустых самолётов?

Грузовая компания FedEx Express оперирует самым большим в мире парком грузовых самолётов — на сегодняшний день их более 650. Чтобы оперативно реагировать на возникающие сверхнормативные потребности в транспортировке, FedEx постоянно держит в воздухе несколько пустых самолётов.

FedEx авиация почта самолёты США

Почему американский самолёт-разведчик SR-71 Blackbird нельзя полностью заправить на земле?

Почему американский самолёт-разведчик SR-71 Blackbird нельзя полностью заправить на земле?

Американский самолёт-разведчик SR-71 Blackbird при обычной температуре имеет в своей обшивке зазоры. В полёте обшивка разогревается из-за трения о воздух, и зазоры исчезают, а охлаждает обшивку топливо. Но в обычном состоянии на земле самолёт теряет, пусть и в небольших количествах, топливо через эти щели. По этой причине (а также для уменьшения взлётной скорости путём экономии массы) сначала в самолёт заправляется только небольшое количество горючего, и уже в воздухе происходит дозаправка.

авиация самолёты США технологии топливо физика

Что было предметом спора командира и экипажа, вызвавшего крушение советского самолёта?

Что было предметом спора командира и экипажа, вызвавшего крушение советского самолёта?

20 октября 1986 года самолёт Ту-134, совершавший рейс из Свердловска в Грозный, должен был произвести промежуточную посадку в Куйбышеве. Командир поспорил с экипажем, что сможет посадить самолёт вслепую, ориентируясь только на показания приборов. Сделав ошибку в расчётах, он приземлился под неправильным углом, в результате чего самолёт проехал без шасси по взлётно-посадочной полосе, сошёл на грунт, перевернулся и загорелся. У второго пилота обзорное окно не было закрыто металлической шторкой, но он не мешал действиям первого. Из 94 пассажиров и членов экипажа выжило только 24.

аварии авиация Грозный Екатеринбург Самара самолёты споры СССР

Почему на дне Великих озёр покоится свыше 200 американских самолётов?

Почему на дне Великих озёр покоится свыше 200 американских самолётов?

Вступив во Вторую Мировую войну, американцы столкнулись с проблемой тренировки пилотов для боевых действий на Тихом океане. Отрабатывать взлёт и посадку на авианосцы в открытом океане было опасно из-за угрозы со стороны немецких подлодок, поэтому лётчиков было решено тренировать на Великих озёрах, для чего военные переоборудовали два парохода. В общей сложности подготовку получили около 18 000 пилотов, однако в ходе учений до 300 самолётов было потеряно из-за аварий. Почти все они до сих пор лежат на дне Великих озёр.

авианосцы авиация Великие озёра Вторая Мировая война корабли самолёты США флот

Когда и кем применялись подводные и воздушные авианосцы?

Когда и кем применялись подводные и воздушные авианосцы?

Авианосцы — это не только надводные морские суда. Существовали проекты авианосцев-субмарин, особенно преуспели в их создании японцы во время Второй Мировой войны — взлёт самолётов происходил из надводного положения судна. Именно с одной из таких субмарин японцы произвели единственную за время войны бомбардировку континентальной части США. Другой необычный тип — это воздушный авианосец, то есть самолёт, несущий другие самолёты. Они использовались во Второй Мировой советскими и японскими войсками (у последних несомые самолёты доставляли к цели камикадзе). Кроме того, у американцев в 1930-е годы было два авианесущих дирижабля. Воздушные авианосцы утратили актуальность по мере развития самолётов-дозаправщиков.

авианосцы авиация Вторая Мировая война Германия корабли оружие Первая Мировая война подводные лодки самолёты СССР США флот Япония