Интересные факты, удивительные факты, неизвестные факты в Музее фактов

Интересные факты о мотоциклах

Чем занимаются британские объединения, получившие прозвище «Кровавые байки»?

В Великобритании и Ирландии существует множество независимых объединений, которые обобщённо называются «Blood bikes». В них участвуют владеющие мотоциклами волонтёры, помогающие больницам в экстренной транспортировке донорской крови, органов для пересадки и других вещей, необходимых для спасения жизней.

Метки: мотоциклы, англия, волонтёры, ирландия, медицина

Источник: en.wikipedia.org

Каким образом мотоциклист, протестующий против использования шлемов, нехотя доказал свою неправоту?

В 2011 году в штате Нью-Йорк проходила демонстрация байкеров, протестующих против закона об обязательном использовании шлемов при езде на мотоциклах. Один из участников по имени Филип Контос потерял управление, ударился головой об асфальт и умер. Врачи и полицейские констатировали, что он бы выжил, будучи в шлеме.

Метки: мотоциклы, аварии, байкеры, смерть, сша

Источник: articles.cnn.com

Какому советскому животному удалось получить водительские права в Германии?

Какому советскому животному удалось получить водительские права в Германии?

16457 +

Ссылка

Однажды медвежий цирк Валентина Филатова был на гастролях в Штутгарте, и немцы,впечатлённые вождением мотоцикла медведицей по имени Девочка, выдали ей настоящие водительские права. Через 10 лет цирк снова приехал в этот город, и администратор решил устроить рекламную акцию, выпустив Девочку на мотоцикле на улицы города. Медведица проехала несколько кварталов, остановившись один раз на красном сигнале светофора, а затем всё-таки ударила в бампер «Мерседес» администратора, хотя авария случилась по вине какого-то лихача на «Фольксвагене».

Метки: цирк, германия, дорожное движение, животные, медведи, мотоциклы, ссср, штутгарт

Источник: readr.ru

Как возвратили доверие американцев к марке Harley-Davidson?

В 1970-е года мотоциклы Harley-Davidson потеряли почти всю репутацию. Японские мотоциклы были гораздо дешевле, надёжнее и удобнее. В 1981 году новый владелец компании начал возрождение марки. Маркетинговая стратегия состояла в том, что всё производство технически значимых деталей было отдано сторонним фирмам, а сама компания сосредоточилась на внешнем виде мотоциклов, их стилизации под американское ретро и продвижении среди патриотически настроенной аудитории.

Метки: сша, маркетинг, мотоциклы, патриотизм, харли девидсон, япония

Источник: en.wikipedia.org

Спасибо! Ваше опровержение отправлено администратору сайта.